Первая в Китае интеллектуальная линия по производству окраски морского нефтегазового оборудования была введена в эксплуатацию на ее базе по производству глубоководного оборудования в Чжухае (далее именуемой « площадка Чжухай»), что имеет большое значение для содействия интеллектуальной трансформации производства морского нефтегазового оборудования и ускорения развития новых морских производительных сил.
Процесс окраски является важной частью производства морского нефтегазового оборудования, через систему антикоррозионного покрытия для защиты морского нефтегазового оборудования от коррозии морской воды, эрозии солевого тумана и биоадгезии, чтобы достичь эффекта продления срока службы конструкции и снижения затрат на техническое обслуживание.
По словам Quhuajing, менеджера отдела работ по покрытию строительных лесов на площадке Чжухай, интеллектуальная линия по производству покрытия, используемая в этом проекте, оптимизирована для конструкции сверхбольшой башни, в основном состоит из четырех частей: роликовой рамы, робота для распыления наружной стенки, робота для распыления внутренней стенки и интеллектуального гусеничного доступа AGV, имеет полный интеллектуальный контроль, точное распыление « точка - точка», автономное программирование, автоматическое предотвращение препятствий и другие функции, в соответствии с потребностями может быть настроена система окраски, эффективность работы может быть увеличена в 4 - 8 раз по сравнению с традиционными искусственными методами.
В морском промышленном производстве распространенными методами распыления являются ручное распыление и машинное распыление, которые сталкиваются с нестабильной толщиной лаковой пленки, низкой эксплуатационной эффективностью и более высоким потреблением энергии. Возьмем, к примеру, стойку ветропроводящей трубы Inch Cape Europe, из - за слишком большого размера башни, на переднем и заднем концах которой есть 2500 мм слепое пятно распыления машины, ручное распыление занимает не менее получаса, подвержено таким проблемам, как неравномерность лака, и существует мертвый угол, который трудно распылять.
Понятно, что для того, чтобы решить эту проблему, компания - производитель морской нефти в Организации Объединенных Наций провела исследование, инновационное применение более 10 новых технологий, самостоятельно разработала интеллектуальный гусеничный доступ AGV, через робота для достижения полного покрытия внутренней стенки башни автоматическим распылением, может быть завершена в течение 5 минут. В то же время линия распыления использует высокоинтегрированную конструкцию подачи газа и силовой системы для достижения полной защиты от замыкания и эффективной защиты робота от круглосуточной работы с полной нагрузкой.
Затем площадка в Чжухае будет исследовать внедрение автономного алгоритма обучения ИИ, динамической оптимизации пути и толщины лаковой пленки, реализации адаптивного напыления сложных поверхностей, повышения точности и использования материалов, обеспечения инновационной парадигмы для индивидуального производства морского нефтегазового оборудования.
