Еще одна крупная международная компания готовится к трансграничному производству автомобилей! На этот раз это хорошо известная грузовая компания Lalamove, которая может даже часто использовать их домашние услуги! Вы не ошибаетесь, Lalamove, штаб - квартира которой находится в Гонконге и которая известна в стране как « грузовая лала», была проинструктирована о подготовке к созданию собственного бренда электрических грузовиков под названием « Dolla vii»!
Согласно сообщениям СМИ, новый бренд, который будет официально выпущен, « Дора Восьмерка» недавно представил отчет в Министерство промышленности и информационных технологий и готовится к запуску чисто электрического грузовика на китайском рынке, в то время как, согласно веб - сайту Министерства промышленности и информационных технологий, автомобиль имеет размеры 5095 × 1870 × 1990 мм (длина x ширина x высота) и колесную базу 3300 мм.
На веб - сайте Министерства промышленности и информационных технологий также указано, что конкретное доступное грузовое пространство внутри этого восьмистороннего электрического грузовика составляет 3085 × 1705 × 1485 мм, общая грузоподъемность 7,8 куб. м (что эквивалентно 7800 л), переднее сиденье с тремя рядами прямых сидений (включая водительское сиденье), задняя сторона с боковой скользящей дверью, а другая сторона с двойной открытой дверью, которая открывается наружу на 270 градусов.
В разделе, посвященном характеристикам мощности, этот восьмисторонний полностью электрический грузовик Dolla будет оснащен набором электрических двигателей с выходом мощности 128 PS, аккумулятор с аккумулятором мощностью 43,54 кВт - ч, поставляемым Ningde Times (CATL), или 43,06 кВт - ч, поставляемым аккумулятором Fordi (FinDreams, дочерняя компания BYD), или 41,86 кВт - ч, поставляемым литиевой энергией (EVE Energy), с дальностью полета до 305 км (CLTC Test Standard).
Конечно, как компания, которая ранее не имела опыта в производстве трансграничных автомобилей, Lalamove также специально нашла известных отечественных автомобильных компаний для сотрудничества и использования технологий, предоставленных другой стороной, и это сотрудничество нацелено на Kaicene, дочернюю марку Changan Automobile Group, которая является основным коммерческим автомобильным рынком, и ожидается, что эта Dora также будет передана Changan Kaicheng для производства и сборки.
На самом деле, Lalamove хочет выйти на рынок электромобилей уже давно, как грузовая компания, зарегистрированная в Гонконге, уже несколько лет назад в своей финансовой отчетности публично заявила, что компания будет изучать возможности для исследований и разработок в области чисто электрических коммерческих транспортных средств, а в 2023 году заявила о своем намерении начать продажи новых энергетических транспортных средств.
По данным корпоративной публичной информации Lalamove, около 40% всех грузовых платформ компании на мировом рынке в 2024 году - это новые энергетические транспортные средства, которые проехали в общей сложности 7,4 миллиарда километров и имеют 940 000 зарядных устройств для новых энергетических транспортных средств в 338 странах по всему миру, поэтому ясно, что этот шаг также может быть использован самой компанией.
