Глобальный контраст: в эпоху Ningde глобальные батарейные краны были прочными
Отечественные аккумуляторные заводы лидируют, разрыв все еще увеличивается
Мировая установка аккумуляторных батарей: отечественные заводы по производству аккумуляторных батарей головных батарей значительно опережают по мощности и темпам роста. С точки зрения роста, согласно SNE Research, отечественный аккумуляторный завод Ningde Time / BYD быстро растет, CAGR в 2021 - 2024 годах достиг 77,7% / 103,2%, что выше, чем зарубежный производитель LG / Panasonic / SK / Samsung SDI 32,8% / 8,9% / 53,6% / 38,7%. В абсолютном выражении, в 2024 году, Ningde Time / BYD Dynamics аккумуляторы увеличились до 339,3 / 153,7 ГВт, в то время как зарубежный производитель LG / Panasonic / SK / Samsung SDI установил 96,3 / 35.1 / 39,0 / 29,6 ГВт, отечественный завод по производству головных батарей и зарубежные производители значительно открыли разрыв.
Доля мирового рынка энергетических батарей: доля аккумуляторных установок зарубежных производителей батарей снизилась, отечественные аккумуляторные заводы стабильно растут. По данным SNE Research, доля Ningde на мировом рынке аккумуляторов выросла с 33,0% за 21 год до 37,9% за 24 года, а BYD также увеличила свою долю с 8,8% за 21 год до 17,2% за 24 года благодаря росту продаж автомобилей. Напротив, из - за проблем с выходом аккумуляторных батарей и трамваев от отечественных компаний доля основных зарубежных аккумуляторных заводов на мировом рынке снизилась в разной степени, в том числе LGES снизилась с 19,7% в 2021 году до 10,8% в 2024 году, а Panasonic - с 12,0% до 3,9%.
Доля отечественного рынка энергетических батарей: внутренний рынок в основном состоит из отечественных аккумуляторных заводов, зарубежные аккумуляторные заводы не достигли крупномасштабных поставок в Китае. На внутреннем энергетическом рынке лидерство эпохи Ниндэ было прочным, в последние годы отечественные производители энергии, представленные China Innovation Airlines и 100 миллионов широт лития, быстро росли, что несколько повлияло на долю города Ниндэ, но в целом его доля в 2021 - 2024 годах сохранила лидирующий уровень. В 2024 году доля внутреннего рынка энергетических батарей Ningde достигла 45,4%, по сравнению с 44,5% в 2023 году, рыночная позиция еще больше укрепилась. Основные зарубежные аккумуляторные заводы в Китае не сформировали масштабную установку, доля рынка остается низкой.
Доля рынка зарубежных энергетических батарей: отечественные аккумуляторные заводы активно выходят в море, захватывая долю зарубежных аккумуляторных заводов. Доля рынка Ningde Time быстро увеличилась с 14,0% в 2021 году до 27,0% в 2024 году, анти - ультра - LG для достижения доли рынка аккумуляторов за рубежом занимает первое место, в настоящее время Tesla Model 3 / Y, BMW iX, Volkswagen ID серии и других зарубежных автомобильных заводов используют батареи Ningde Time. BYD ускоряет свою стратегию выхода в море с 23 лет, а доля зарубежных рынков за 24 года выросла до 4,1%. Зарубежные аккумуляторные заводы сталкиваются с конкуренцией отечественных аккумуляторных заводов, доля рынка в целом снизилась.
