这批资金将主要用于多个方面，包括了对2022年及之前年度新能源汽车推广应用补助资金的清算，以及2022年度新能源汽车推广补助资金的预拨。同时，资金还将用于第三年度燃料电池汽车示范应用奖励的拨付，以及2025年县域充换电设施补短板试点奖励资金的预拨。
特别中央财政此次专门划拨了29.1亿元，用于预拨2025年县域充换电设施补短板试点的奖励资金。自2024年起，财政部等部门启动了县域充换电设施补短板试点工作，去年已支持了67个试点县。截至去年底，这些试点县共建成120千瓦以上的充电桩超过2700台，累计充电量约590万度，对推动县域投资、促进新能源汽车消费以及新技术的迭代应用都起到了积极的促进作用。
今年，相关部门将继续扩大试点范围，支持75个县开展县域充换电设施补短板试点工作，并鼓励多个县联合申报，以及车网互动新技术的应用。这一举措将加快补齐农村地区公共充换电设施的短板，进一步释放新能源汽车的消费潜力。
中央财政还下达了23.4亿元，专门用于支持燃料电池汽车的示范应用。自2021年起，财政部等部门先后批复了京津冀、上海、广东、郑州、河北等五个城市群开展燃料电池汽车示范应用，示范期为四年。在示范政策的推动下，我国燃料电池汽车的推广步伐不断加快，累计销量已达2.9万辆，全面覆盖了城市公交、通勤客运、城市物流、渣土运输、牵引接驳、市政环卫、出租及网约车等多个应用场景。
此次中央财政下达的资金，将用于考核评价合格的燃料电池汽车示范应用城市群第三年度的奖励。未来，财政部将会同相关部门，继续发挥财政资金的引领作用，推动燃料电池汽车示范应用取得更大的进展。
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